Opis
Duża efektywność działania nowego stabilizatora uzyskana jest dzięki ciągłej kontroli i natychmiastowej korekcji wahań napięcia wyjściowego. Rozwiązanie takie zapewnia energię elektryczną wytwarzaną przez agregat o najwyższej jakości. Gumowe amortyzatory tzw. v-amortyzatory ustawione są pod kątem 45°. Zmniejszają ryzyko zerwania zespołu silnik- prądnica od ramy podczas pracy w ciężkich warunkach. Dodatkowo tłumią drgania lepiej niż amortyzatory standardowe, ustawione pod kątem prostym. Duży zbiornik paliwa oznacza wydłużony czas pracy bez dodatkowego tankowania.
Nowy górnozaworowy silnik GX gwarantuje niskie zużycia paliwa, a także zmniejszoną emisję i poziom hałasu pracy. Na panelu przednim można znaleźć: zacisk uziemienia, włącznik zapłonu, wyłącznik obwodu prądu zmiennego, gniazda prądu zmiennego.
Centralne rozmieszczenie elementów sterujących zapewnia łatwy dostęp do: rączki rozrusznika, korka wlewu oleju, drążka ssania, dźwigienki zaworu paliwa, filtra powietrza. Dokładne informacje dotyczące parametrów technicznych oraz zasady prawidłowej eksploatacji znajdują się w instrukcji obsługi agregatu. Przed podłączeniem odbiornika bezwzględnie sprawdź jego prąd rozruchowy!
EG5500CL 5,5kW 82,5 kg 97dB(A) – dane techniczne
Model | EG5500CL 5,5kW 82,5 kg 97dB(A) |
Moc max. | 5,5 kW |
Moc nom. | 5,0 kW |
Gniazda AC | 2 x 230 V 16A; 1 x 230 32A |
Gniazda DC | brak |
LWA /Stopień ochrony | 97dB(A) / IP23 |
Rodzaj silnika | GX390 |
Moc max. (norma SAE J1349) | 11 KM |
Rozruch-ręczny/elektryczny | ręczny |
Długość | 681 mm |
Szerokość | 530 mm |
Wysokość | 571 mm |
Masa sucha | 82,5 kg |
Zbiornik paliwa | 24 l |
Czas pracy | 8h10 |
Wyposażenie standardowe | Cyfrowa stabilizacja napięcia D-AVR, v-amortyzatory, stoper antywstrząsowy, duży zbiornik paliwa, wskaźnik poziomu paliwa. |
Dodatkowe opcje | Licznik motogodzin, zestaw transportowy. |