Opis
Do dodatkowych zalet oryginalnego japońskiego agregatu należy gniazdo prądu stałego (DC) przeznaczone do ładowania akumulatorów typu samochodowego, a także rozrusznik elektryczny. Model wyposażony jest w akumulator. Na panelu przednim umieszczone są: lampka kontrolna czujnika oleju, ostrzegawcza przeciążenia, kontrolna zasilania, bezpieczniki obwodów prądu zmiennego, bezpiecznik obwodu prądu stałego, włącznik zapłonu, gałka ssania, włącznik trybu ECO, gniazda równoległego podłączenia agregatów. W opcji* dostępne są: licznik motogodzin, kabel do ładowania akumulatorów, kabel do autosynchronizacji, pokrowiec ochronny.
Dokładne informacje dotyczące parametrów technicznych oraz zasady prawidłowej eksploatacji znajdują się w instrukcji obsługi agregatu.
Przed podłączeniem odbiornika bezwzględnie sprawdź jego prąd rozruchowy!
EU30iS 3,0kW 61,2kg 91dB(A) – Dane techniczne
| Model | EU30iS 3,0kW 61,2kg 91dB(A) |
| Moc max. | 3 kW |
| Moc nom. | 2,8 kW |
| Gniazda AC | 2 x 230V 16A |
| Gniazda DC | 12V – 12A |
| LWA /Stopień ochrony | 91dB(A)/IP23 |
| Rodzaj silnika | GX200 |
| Moc max. (norma SAE J1349) | 5,5 KM |
| Rozruch-ręczny/elektryczny | ręczny / elektryczny |
| Długość (złożone rączki) | 658 mm |
| Szerokość | 482 mm |
| Wysokość (z kółkami) | 570 mm |
| Masa sucha | 61,2 kg |
| Zbiornik paliwa | 13 l |
| Czas pracy | do 8h |
| Wyposażenie standardowe | Zabezpieczenie magneto-termiczne prądnicy i olejowe silnika. Kontrolki pracy i przeciązenia. Tryb pracy ekonomicznej – Eco Throttle, gniazdo prądu stałego, gniazda do autosynchronizacji, zestaw transportowy, powiększony zbiornik paliwa. |
| Dodatkowe opcje | Licznik motogodzin, kabel do ładowania akumulatorów, kabel do autosynchronizacji, pokrowiec ochronny. |
